Quel indice de charge pour ma voiture ?

Parfois appelé capacité de charge d’un pneu, l'indice de charge pneu représente la charge maximum qu'un pneumatique peut supporter. Cette charge varie en fonction du modèle, de la marque et de la largeur du pneu. L’indice de charge du pneu va de pair avec son indice de vitesse. Mister Auto vous donne davantage de renseignements à ce sujet. 

L'indice de charge est un code numérique correspondant à la capacité de charge maximale du pneumatique. À titre illustratif, un indice de charge de 100 est associé à une capacité de charge maximale de 800 kg par pneu. 

Que ce soit sur les pneus Michelin, Bridgeton, Continental, Hankook, etc., l'indice de charge de pneu est généralement associé à une pression de référence correspondant à la pression de gonflage minimum.

Vous pouvez changer l'indice de charge de pneu de votre véhicule : 

• Pneus été & 4 saisons : il est possible de monter des pneus avec un indice de charge supérieur à celui qui est préconisé par le constructeur automobile. 
• Pneus hiver : vous avez la possibilité de descendre d’une lettre l’indice de vitesse. À titre illustratif, pour un pneu été 205/55 R16 91V, vous pouvez opter pour des pneus hiver en 205/55 R16 91H.

Quelle différence entre pneu h et t ?

Les pneus h et t représentent l'indice de charge du pneu. L'indice de charge h est plus élevé que l'indice de charge t, ce qui signifie que le pneu h peut supporter une charge plus importante que le pneu t. Par exemple, un pneu h peut supporter un poids de 680 kg alors qu'un pneu t peut en supporter seulement 530 kg.

Indice de vitesse pneu h ou v ?

Lorsque vous choisissez des pneus, le choix de l'indice de vitesse est important. Un indice de vitesse H ou V permet de déterminer la vitesse maximale et la charge maximale du pneu. Les pneus H sont conçus pour des véhicules lourds et peuvent supporter des vitesses et des charges plus élevées. Les pneus V sont conçus pour des véhicules plus légers et ne peuvent supporter des vitesses et des charges plus faibles.

Puis-je monter des pneus avec un indice de charge inférieur ?

Les pneus avec un indice de charge inférieur peuvent être montés, mais ils ne doivent pas être utilisés pour transporter plus de poids que ceux spécifiés par le constructeur du véhicule ou du pneu. En outre, les pneus avec un indice de charge inférieur présentent un risque accru de crevaison et sont plus susceptibles de s'user plus rapidement.

L’indice de charge est affiché sur le flanc du pneu, après la désignation de la dimension. À titre illustratif, pour un pneu 235/50 R19 99H : 

• 99 correspond à l’indice de charge ; 
• H correspond à l’indice de vitesse. 

Les pneus pouvant être montés en jumelé ont deux indices de charge : 

• Le premier est applicable en monte simple ;
• Le second est applicable en monte jumelée.

À titre illustratif, pour un pneu 215/70 R16 C 108/106T : 

• 108 correspond à la monte en essieu simple ;
• 106 correspond à la monte en essieu jumelé ;
• T correspondant à l’indice de vitesse. 

Où trouver l'indice de charge d'un pneu sur la carte grise ?

L'indice de charge d'un pneu est inscrit sur la carte grise du véhicule. Il s'agit d'un nombre entre 80 et 140 qui indique la capacité de charge maximale supportée par le pneu. Cette information est indiquée sur le certificat d'immatriculation sous la lettre "C" accompagnée d'un chiffre. Par exemple, si l'indice de charge est marqué "C91", cela signifie que le pneu a une capacité de charge maximale de 91 kilogrammes par pneu.

L'indice de charge de votre pneu ne doit pas être inférieur à celui préconisé par le constructeur automobile. Vous trouverez ces numéros dans le guide d'entretien. Si vous n'avez pas accès à ce dernier, référez-vous à l'indice de charge des pneus d'origine. En cas de doute sur l'indice dont vous avez besoin, n'hésitez pas à recourir à un professionnel pour vous renseigner.

L'indice de charge d'un pneu est important. En effet, si vos pneumatiques n’ont pas la capacité de charge de pneu prévue pour votre véhicule, cela peut entraîner de nombreux effets négatifs : 

• Tenue de route aléatoire ;
• Lors d'un contrôle policier, si vos pneus ne respectent pas les normes, vous risquez une amende. 
• Un pneu avec un indice de charge inadapté entraîne une usure de la gomme, une augmentation de la consommation de carburant. 
• Un indice de charge dépassé augmente les risques de crevaison et d'accident.