Comment fonctionne un régulateur de charge de batterie ?

Pour fonctionner correctement, le moteur de votre véhicule a besoin de l’alternateur. Le régulateur de charge de batterie figure parmi ses principaux composants. Il évite les risques de surcharge de la batterie et aide à maintenir la fluidité du circuit de charge. Voici comment fonctionne le régulateur.

Si pour les voitures des années 1960 le régulateur se trouvait dans le compartiment moteur, cet élément est aujourd’hui fixé à l’arrière de l’alternateur. Le rôle de cette pièce est d’éviter les surtensions et d’empêcher que la batterie se décharge. Pour cela, il utilise plusieurs éléments, dont un module électrique, deux balais et un connecteur.

Afin de comprendre le fonctionnement de cette pièce, vous devez vous baser sur celui de l’alternateur. Pour produire la tension alimentant la batterie, il utilise le stator. À l’aide d'un pont de diodes, il se charge de la transformation du courant alternatif en courant continu. C’est à ce niveau que le régulateur d’alternateur intervient. Avec le rotor, celui-ci contrôle la production de tension suivant la valeur nécessaire. Le rôle du régulateur est aussi de couper le courant et de stopper la charge de la batterie au besoin.

Maintenant que vous comprenez comment fonctionne un régulateur de tension de batterie, vous vous demandez sûrement comment le tester. Après avoir vérifié que tous les composants de l’alternateur fonctionnent, vous pouvez réaliser le test du régulateur avec un multimètre. Branchez cet appareil aux bornes de la batterie. Une tension supérieure à 12V et en dessous de 14 V est le signe que la pièce est en bon état. Si la tension est inférieure à 12V ou supérieure à 14V, vous devrez songer à remplacer votre régulateur d’alternateur. Toutefois, assurez-vous d’abord qu’il ne s’agit pas d’un problème au niveau des connecteurs ou de la continuité des fils conducteurs.

Un régulateur d’alternateur peut se détériorer et s’user pour plusieurs raisons. La source du dysfonctionnement peut provenir de la courroie d’accessoire, des vis de fixation, des enroulements du stator ou encore de l’usure des balais. Voici les symptômes qui doivent vous alerter :

• Un voyant de batterie allumé ;
• Une surchauffe de la batterie ;
• Une odeur de brûlé au niveau de l’alternateur ;
• Un dysfonctionnement des éléments produisant l’électricité.

Un régulateur d’alternateur ne peut pas être réparé. En cas de défaillance, il vous faudra tout de suite le remplacer. Vous trouverez une pièce de rechange compatible avec l’alternateur ainsi que le rotor de votre véhicule dans les magasins spécialisés en pièces automobiles comme Mister Auto. Nous vous proposons le meilleur prix sur notre gamme de produits. Outre des régulateurs, vous trouverez également tout le matériel nécessaire à leur installation chez nous. Grâce au professionnalisme de notre équipe, vous profiterez d’un service personnalisé ainsi que d’une livraison entièrement sécurisée. Cette dernière est gratuite en point relais, vous aidant ainsi à faire quelques économies.