Comment fonctionne un alternateur ?

L'alternateur est une pièce auto essentielle pour faire fonctionner la batterie de votre voiture servant à faire démarrer le moteur de cette dernière. Pour bien entretenir cet élément, il est important de savoir comment il fonctionne et quel est son rôle. Mister Auto vous donne toutes les informations dont vous avez besoin. 

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L’alternateur est une pièce maîtresse du moteur de la batterie de votre véhicule. Le fonctionnement de l’alternateur repose sur d’une bobine de cuivre, enroulée autour d’un aimant. Cette bobine, entraînée par une courroie (courroie de l’alternateur), utilise la force du moteur en marche pour créer mécaniquement de l’électricité et recharger la batterie.
Ainsi la batterie, suffisamment chargée en électricité permet au moteur de démarrer.

Quand votre véhicule est en marche, c’est votre alternateur qui va transmettre du courant à l’ensemble du système électrique de votre véhicule en prenant le relais de la batterie.
Il faut savoir qu’à l’arrêt, c’est votre batterie qui se charge d’alimenter vos phares, l’éclairage intérieur, la radio, le verrouillage centralisé, la fermeture automatique du coffre et tout autre élément fonctionnant à l’électricité et non plus votre alternateur. 

Ainsi, pour suivre les besoins électriques croissant des véhicules, les alternateurs monophasés ont été remplacés par les alternateurs triphasés. La principale différence entre ces deux alternateurs est la résistance des composants, la stabilité du courant électrique et une tension supérieure en sortie. L’alternateur triphasé accueille une bobine tous les 120° autours du stator en comparaison à la bobine unique d’un alternateur monophasé.

Pour qu'un alternateur fonctionne correctement, la tension des bornes de la batterie doit être comprise entre 13 et 14.5 V. En dessous ou au delà de cette tension, il faut vérifier l'alternateur car cela peut être signe qu'il est défectueux.

Pour éviter les pannes d’alternateur imprévus nous vous encourageons à découvrir les éventuels problèmes d'alternateurs auxquels vous pourriez être confrontés si votre alternateur est trop ancien.

L'alternateur recharge la batterie lorsque le moteur tourne, c'est-à-dire quand votre voiture roule.

L'alternateur recharge la batterie grâce au moteur et au travers d'une courroie. La recharge comment à partir d'un certain régime moteur.
L'alternateur est composé d'un bobinage (stator) et d'aimants (rotor). Lorsque le rotor est mis en rotation via un courant d'excitation, il crée un champ magnétique qui est converti en courant continu. C'est ce courant qui va permettre de recharger la batterie de votre voiture.

Lorsque vous tournez la clé, la batterie utilise les ¾ de son énergie ; cette énergie est alors transférée vers votre démarreur permettant ainsi le démarrage de votre auto. Une fois votre voiture en route, l’alternateur prend le relais en fournissant votre véhicule en énergie électrique mais également en rechargeant la batterie. A savoir que la batterie se recharge en permanence une fois votre véhicule démarré.