Fabriquer son lave glace à la maison : recette économique et écoresponsable

Eté comme hiver, il est primordial de garder le pare brise de sa voiture propre. Alors, entre le lave glace en bidon de 3 à 10l qui se charge en humidité avec le temps et la fabrication d'un lave glace maison aux produits corrosifs pour le pare brise et la carrosserie de votre voiture, il est souvent difficile de trouver une solution tant économique que respectueuse de l'environnement.

Comment fabriquer votre propre lave glace maison sans négliger l'efficacité pour quelques euros ? Est-il nécessaire de fabriquer un lave glace adapté à l'été et un autre à l'hiver pour lutter contre les conditions climatiques défavorables ? 

Le lave glace que vous achetez en bidon s'évente après sa première utilisation. C'est un détail qui vaut son pesant d'or si vous achetez du lave glace hiver. L'antigel prend l'humidité une fois au contact de l'air et perd ainsi de son efficacité. De cette manière, le lave glace à une durée de péremption que les poudres de lave glace n'ont pas.

Sur un plan sanitaire et environnementale, le lave glace en bidon contient des produits chimiques, nocifs pour vous et l'environnement. Le méthanol est une substance pétrochimique qui offre au lave glace sa propriété dégraissante et l'empêche de geler l'hiver. 

Toutefois, au contact de l'air, le méthanol produit un acide formique nocif pour les yeux et le cerveau du conducteur. Un effet tout aussi dramatique pour l'environnement que vous pouvez éviter en fabriquant vous même votre propre lave glace maison.

Pour une visibilité optimale, pensez à changer vos balais d'essuies glace quand ces derniers s'usent.

Munissez-vous d'un bidon de récup de 5 à 12l et diluez dans de l'eau déminéralisée l'équivalent d'un sachet de poudre lave glace de chez Mister Auto. Ainsi, vous éviterez que l'équivalant en bidon; soit emballé puis acheminé en camion poids lourds et pollue ainsi notre atmosphère. 

C'est une solution plus économique et plus écoresponsable tant en économie de Co2 générée en conséquence, qu'en molécules synthétiques non ajoutées à ces poudres. La poudre contient également des anticalcaires, pour éviter que vos gicleurs se bouchent à cause du calcaire et des aléas du temps.

Le lave glace contient en grande partie des litres d' eau distillée et contiennent pour les plus sophistiqués de l'éthanol, parfois du méthanol : une substance nocive pour l'environnement et l'homme.

Le lave glace contient des produits synthétiques également des solvants de type butanone, et des molécules antigels comme l' éthylène - glycol. Ces derniers sont extrêmement toxiques, le liquide et les vapeurs dégagées sont hautement inflammables.

Avec l'hiver et la glace d' hiver, les températures chutent rapidement au dessous de la barre des 0°, la plupart des laves glace vendus dans le commerce sont adaptés à l'été. En ce sens, le lave glace présente de forts risques de geler dans son récipient s'il est exposé trop longtemps à des températures négatives. De plus un bon entretien de vos balais d'essuis glace est un indispensable avant de conduire en période hivernale.

C'est le cas pour les laves glaces dit 4 saisons, qui ne sont résistants qu'à -15° ou -10° à l'encontre d'autres laves glaces hiver qui eux résisteront au gèle même sous des températures entre -20° et -30°.

Le gèle du lave glace dans son réservoir peut entraîner de sévères dommages au moteur. Est-il possible de fabriquer du lave glace antigel à la maison pour faire des économies sans perdre l'efficacité d'un lave glace hiver acheté en grande surface ?

Pour fabriquer du lave glace hiver adapté à votre voiture, vous pouvez ajoutez à votre bidon de lave glace précédemment fait maison une dose suffisante de liquide antigel que vous pourrez achetez en parallèle.

Pour faire des économies, vous pouvez également versez 25 à 30 cl d'alcool ménager à plus de 90° dans votre lave glace maison.

Grâce aux propriétés de l'éthanol, votre liquide lave glace pour l'hiver résistera à des températures avoisinants les 0°, c'est une recette maison qui ne remplacera pour autant pas l'efficacité d'un antigel industriel.