Comment entretenir sa voiture après l'hiver ?

Après avoir traversé tout l'hiver, les voitures se retrouvent souvent dans un piteux état au début du printemps. Les carrosseries deviennent sales, faute au sel de déneigement et aux gravillons déversés sur les routes. Mais ceci n'est que la partie visible de l'iceberg car tant d'autres pièces du véhicule ne sont pas non plus épargnées par les coups de l'hiver. Pour que votre voiture passe sans encombre le printemps, un entretien complet lui fera le plus grand bien. Mais comment s'y prendre? Pour vous aider à débarrasser votre véhicule de toutes les souillures accumulées pendant l'hiver, nous vous proposons le guide suivant.

L'hiver fait plus souffrir l'extérieur de votre voiture que son intérieur. Néanmoins, l'habitacle a besoin de quelques soins de nettoyage.

Il est important de passer un coup d'aspirateur dans l'habitacle afin d'enlever tous les déchets qui pourraient s'y trouver. N'oubliez pas d'inclure le coffre à bagages dans votre nettoyage.
Le passage de l'aspirateur est primordial dans le nettoyage de l'habitacle en ce sens qu'il permet de débarrasser l'engin des déchets qui se sont logés dans ses divers recoins pendant l'hiver.

Durant tout l'hiver, les semelles des chaussures ramassent des saletés sur les chaussées couvertes de sel. Il est donc logique que vous salissiez vos tapis à chaque fois que vous montez à bord de votre véhicule.
Avec un bon savon liquide pour tapis, vous leur donnerez un aspect propre, voire neuf.

Par ailleurs, la tôle du plancher peut être rapidement attaquée par la rouille en raison d'une grande absorption d'eau salée. Le plancher doit donc être bien séché, de même que les tapis lavés. Pour empêcher l'extension de la rouille, vous pouvez aussi utiliser un antirouille.

C'est une étape qu'il ne faut jamais négliger, surtout si vous êtes un fumeur. Le nettoyage du pare brise se fera avec un lave-glace et prendra en compte le pare-brise, la lunette arrière, les vitres latérales ainsi que les rétroviseurs.

La carrosserie est l'une des pièces auto les plus touchées pendant les longs mois d'hiver. En effet, le sel déposé en grande quantité sur les routes est très agressif pour elle de même que pour le châssis et les autres composants mécaniques de la voiture.

Il faut adopter un mode de lavage efficace. Si le lavage automatique aux rouleaux paraît la meilleure option pour redonner au voiture sa luisance, il demeure néanmoins moins efficace pour débarrasser les coins et recoins de la carrosserie du sel.
Il serait alors préférable de faire votre lessivage avec le nettoyeur haute pression.

À l'aide d'un stylo à retouche, vous pouvez effacer les rayures et éraflures de la carrosserie. En cas d'attaques profondes, consultez votre concessionnaire et prouvez-lui que votre voiture possède une garantie anticorrosion.
Toutefois, n'oubliez pas de vérifier auparavant la période couverte par cette garantie.

Servez-vous du nettoyeur haute pression pour rincer la face inférieure de la voiture en insistant surtout sur les passages des roues. Une fois la carrosserie de votre voiture propre, essuyez-la délicatement avec un chiffon non abrasif. Les balais d'essuie-glace de votre auto ont été certainement plus sollicités pendant cet hiver: pluies, neiges, éclaboussement d'eau salée, etc.
Il est temps de les remplacer par de nouveaux.

Les pneus été doivent être examinés minutieusement avant montage. Il faut impérativement changer les pneus avec fendillements et boursouflures. Les sculptures doivent aussi faire l'objet d'un examen attentif. Veillez à ce que les pneus d'un même essieu ne présentent pas plus de trois millimètres de différence au fond de leurs sculptures.

Gonflez vos pneus après montage en respectant rigoureusement la pression indiquée par le constructeur. L'opération gonflage devra être renouvelée tous les mois. Pour éviter les mauvaises surprises, vérifiez toujours si les pneus de votre véhicule ont la pression d'air requise avant de vous mettre en route.

Lavez vos pneus en vous servant du nettoyeur haute pression. Mais, ce dernier doit être maintenu à distance raisonnable des pneus afin d'éviter une possible détérioration.

D'entrée, ayez la prudence de ne jamais laver la partie interne du compartiment moteur.

Une bonne vidange remettra le moteur de votre véhicule en parfait état au sortir de l'hiver. Il est vrai que les nouvelles huiles de synthèse sont très résistantes au froid et à l'oxydation. Mais, les écarts de température réduisent considérablement leurs effets. Adaptez à votre véhicule la viscosité d'huile préconisée par le constructeur pour l'été. N'oubliez pas de changer le filtres à huile après vidange et le liquide de frein.

Le liquide de refroidissement joue un rôle crucial dans le fonctionnement normal du moteur du véhicule. Il met en température le moteur et maintient cette température à un niveau optimal.
Au fil des longs mois d'hiver, ce dernier s'oxyde et devient moins efficace: il faut donc penser à remplacer ce liquide de refroidissment.

Bien que les actuelles bougies aient une durée de vie pouvant dépasser 100000 km, il faut tout de même faire un contrôle régulier de l'état des électrodes et des bougies car la corrosion de ces dernières peut avoir un impacter négativement le fonctionnement du moteur. Le système d'échappement doit être aussi passé à la loupe: tuyaux, pot catalytique, silencieux.

Enfin, vérifiez si les courroies d'entraînement du moteur sont en état normal et remplacez-les lorsque vous constatez la moindre fissure ou craquelure.