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Huile moteur (Huile de Synthèse / Huile de Vidange)

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L'huile de moteur : Pour fonctionner, un moteur doit continuellement être fourni en huile. En effet, des pièces comme les pistons, les bielles, le vilebrequin doivent être lubrifié pour fonctionner. Sans huile elles cassent. L'huile permet l'entretien du moteur, les fines particules contenues dans le carburant peuvent encrasser le moteur. Celles-ci se mélangent à l'huile et le filtre à huile joue le rôle de stoppeur. Une huile sale diminue aussi les capacités et les performances du moteur. Il est nécessaire de remplacer l'huile du moteur ainsi que le filtre fréquemment pour conserver votre moteur en bon état de fonctionnement. Quelle huile moteur choisir ? Les huiles pour moteur se distinguent en 3 catégories : minérales, de synthèse ou de semi-synthèse. Sur un bidon d'huile de vidange on trouve donc une multitude d'informations concernant la viscosité et les capacités de celle-ci. - Vérifiez la norme ACEA au dos du bidon. Celle-ci est suivi des lettres A, B ou encore E. A= moteur essence, B = moteur diesel et E = moteur poids lourd. La plupart des huiles sont maintenant prévu autant pour des moteurs essence que diesel. Une graduation de 1 à 3 accompagne ces lettres. L'ordre est le suivant : 2, 1 et 3. Ainsi, 2 est l'entrée de gamme, 1 est le milieu et 3 le haut de gamme. L'huile Long Life comporte le chiffre 4. - Vérifiez la viscosité de l'huile en consultant bien toujours les préconisations du constructeur. On trouve ainsi les indices 10W50 par exemple sur les bidons d'huile. Le premier chiffre représente la fluidité de l'huile à froid et plus le chiffre tend vers 0, plus l'huile est fluide à froid. Le deuxième chiffre représente la viscosité de l'huile à chaud. Plus le chiffre est élevé, plus l'huile est fluide à chaud.